近日，包括桥头集镇在内的肥东县南部地区的乡镇、园区，连接县城、合肥市区、滨湖新区、区间线路正在紧锣密鼓地试运行，计划在2017年1月1日正式开通，城乡公交一体化改造开创了肥东县的公交历史的新时代。
肥东县实施城乡公交一体化改造，便捷的交通助推山镇跨越式发展。桥头集镇距离合肥市区24公里，人口约5.6万，作为老工业基地有过辉煌的记忆，也有过矿山开采带来的伤痛；有过矿山关闭之后的阵痛，也有过绿色发展带来的希望。如今的桥头集镇有炙手可热的“爱情隧道”、有文化悠久的龙泉古寺、有生机盎然的海银生态园、有瓜果飘香的蓝山湾生态园、有令人向往的乡村民宿等等，这些成果得益于该镇实施“生态美镇、三产活镇、旅游兴镇”战略，以生态为引领，以养老为产业，以旅游为支撑，以休闲为延伸，全力打造“城在山中，山在绿中，人在景中”独具特色的魅力山镇，以优美的环境、旖旎的风光、新鲜的空气、便捷的交通吸引合肥及周边城市市民休闲度假，努力打造合肥市的后花园。
肥东县实施城乡公交一体化改造，让广大百姓享受改革发展成果。从价格来说老百姓只要掏两元钱就可以到省城了，这本身是惠及民生的好事。从站点的设置来说，治理了原先无序停车的陋习。从时间的安排来说，解决了以往下午5点钟就坐不到车的现象，让公务人员安心遵守上下班制度。从安全的角度来说，安全是最大的民生。杜绝了多拉快跑、超速超载现象，让乘客能够安心、舒心地乘车。从民生的角度来说城乡公交一体化改革就是让老百姓更方便、更通达。从发展的角度来说城乡公交一体化改造就是提高效率、优化发展环境，营造更好的亲商惠商安商环境。（骆启权）
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